banner

Debiut żużlowców w lidze

Email Drukuj PDF
Wiosną  1956 roku nastąpił upragniony debiut ligowej drużyny z Lublina. Leszek Próchniak wraz kilkoma kolegami założył sekcję żużlową w rodzinnym mieście, pod patronatem Ligi Przyjaciół Żołnierza. W LPŻ startowali: Leszek Próchniak, Marian Stawecki, Bronisław Isztok, Stefan Kępa, Jerzy Brendler, Wojciech Kowalski oraz Komandowski, Wanic, Kosior, Kokalski i Kawecki. Lublinianie jak na nowicjuszy wypadli dobrze. Na osiem drużyn startujących w grupie 'Południe' II ligi uplasowali się na 4 pozycji zdobywając 15 punktów. Liderami drużyny byli Marian Stawecki i Leszek Próchniak, a także niespełna 19-letni Stefan Kępa. Do rozgrywek ligowych w sezonie 1956 przystąpić również miał zespół Budowlanych Lublin. Założono tam szkółkę, a szkolenie prowadził Jerzy Brendler. Istniał jednak w tamtym okresie dziwny przepis mówiący, że w jednym mieście nie mogło być dwóch klubów żużlowych. Należało rozwiązać jeden z nich i rozwiązano klub „Budowlani”. Sześciu najzdolniejszych zawodników, a wśród nich Ryszarda Bieleckiego zwerbowano do LPŻ, który startował w rozgrywkach ligowych.
Przed sezonem 1957 nastąpiła reorganizacja rozgrywek, po której LPŻ trafił do siedmiozespołowej II ligi. Tego sezonu lubelscy żużlowcy nie mogli zaliczyć do udanych. Wygrali zaledwie dwa spotkania i spadli do trzeciej ligi. W sezonie 1958 lubelscy zawodnicy z dorobkiem 22 punktów zajęli na finiszu rozgrywek 4 miejsce. Jak się później okazało był to ostatni sezon żużlowców LPŻ. Z powodu trudnej sytuacji finansowej i nieporozumień o tor pomiędzy LPŻ i właścicielem stadionu – Budowlanymi, sekcję rozwiązano...
Nim do tego doszło, jesienią 1956 roku znakomici szwedzcy żużlowcy, mistrzowie świata – Fundin, Nygren i Söderman gościli na lubelskim torze. W towarzyskich bojach musieli jednak uznać wyższość Włodzimierza Szwendrowskiego, który zademonstrował świetną formę, zyskując aplauz kilkunastotysięcznej widowni! W tym samym roku na rynku ukazała się prawdopodobnie pierwsza na rynku książka żużlowa pt. "Na ostrym wirażu". Wspomnienia Włodzimierza Szwendrowskiego, wybitnego polskiego zawodnika były jedną  z nielicznych publikacji poświęconych czarnemu sportowi wydanych w Polsce w tym czasie.
Sport żużlowy nad Bystrzycą rodził się w „bólach”. Niestety po 1958 roku żużel w Lublinie zamarł, a tor niszczał i zarastał trawą. Na kilka ładnych lat zapanowała błoga cisza nad stadionem...

Podyskutuj na forum »

 

Następny mecz

kmz-bogdanka1 logo rawicza
Lublin-Rawicz
6 września 2010 r.
Mecz odwołany.







Speedway Foto

Lublin-Łódź
Image Detail

więcej »

Sonda

Jak podobał Ci się mecz okrzyknięty hitem sezonu 2010 w Lublinie?
 

Bilety i karnety

Ceny biletów w rundzie finałowej 2010:
Normalny 25 zł, Ulgowy 12 zł, VIP 40 zł
Program Zawodów 5 zł
Więcej szczegółów TUTAJ

Panorama stadionu

panorama

Czy wiesz, że...

Największą gwiazdą Motoru Lublin w latach sześćdziesiątych był Andrzej Mazur, będący wielokrotnym rekordzistą toru nad Bystrzycą.

Zostań żużlowcem!

Marzy Ci się żużlowa kariera?

Masz 14 lub 15 lat?

Jazda na motocyklu nie jest Ci obca?

Jeżeli TAK, to zapisz się do szkółki !!!

Po więcej szczegółów kliknij TUTAJ

Poszukujemy managerów!

Nasz Klub poszukuje kandydatow na managerów ds. marketingu do reprezentowania interesów Klubu w zakresie kontaktów handlowych i marketingowych.

Po więcej szczegółów klikinij TUTAJ !

Zostań podprowadzającą!

Masz ukończone 17 lat, jesteś kreatywną, pewną siebie osobą, lubisz być w centrum uwagi i do tego chcesz dodatkowo zarobić? Ta propozycja jest dla Ciebie! Po więcej szczegółów kliknij TUTAJ!

Fani naszego klubu online

Naszą witrynę przegląda teraz 150 gości i 2 użytkownik 

Plebiscyt SMSowy

1plebiscyt_zuzel2010